Welches Flugzeug fliegt mach 2?

Mach 2 und darüber hinaus: Flugzeuge, die die Schallmauer durchbrechen

Die Schallmauer zu durchbrechen, mit zweifacher Schallgeschwindigkeit zu fliegen – das klingt nach Science-Fiction, ist aber seit Jahrzehnten Realität. Verschiedene Militärjets erreichen und überschreiten regelmäßig Mach 2, während die Concorde als Passagierflugzeug dieses Erlebnis kommerziell zugänglich machte. Doch welche Flugzeuge sind dazu überhaupt in der Lage?

Im militärischen Bereich gibt es eine Reihe von Kampfjets, die Mach 2 erreichen oder sogar deutlich übertreffen. Beispiele hierfür sind:

• Lockheed SR-71 Blackbird: Dieses legendäre Aufklärungsflugzeug hält mit über Mach 3 den Geschwindigkeitsrekord für bemannte, luftatmende Flugzeuge und flog routinemäßig mit Geschwindigkeiten jenseits von Mach 2. Seine spezielle Konstruktion und die Titanlegierung ermöglichten den Betrieb bei extremen Temperaturen, die durch die Luftreibung entstehen.

• Lockheed Martin F-22 Raptor: Der moderne Stealth-Kampfjet der fünften Generation erreicht Supercruise-Geschwindigkeiten, d.h. er kann Mach 1,5 und mehr ohne Nachbrenner erreichen. Die maximale Geschwindigkeit liegt über Mach 2.

• Eurofighter Typhoon: Auch dieser europäische Mehrzweckkampfjet ist für Überschallflüge ausgelegt und kann Geschwindigkeiten von über Mach 2 erreichen.

• Dassault Rafale: Der französische Mehrzweckkampfjet erreicht ebenfalls Geschwindigkeiten jenseits von Mach 2.

• MiG-25 Foxbat: Der sowjetische Abfangjäger wurde für hohe Geschwindigkeiten entwickelt und konnte kurzzeitig Mach 2,83 erreichen, allerdings mit erheblicher Belastung für die Triebwerke.

Im zivilen Bereich erreichte die Concorde als einziges Überschall-Passagierflugzeug regelmäßig Mach 2 im Liniendienst. Sie verkürzte die Flugzeit über den Atlantik erheblich, wurde aber 2003 aus wirtschaftlichen Gründen und nach einem tragischen Unfall eingestellt.

Der technologische Fortschritt ermöglichte diese beeindruckenden Geschwindigkeiten. Besondere aerodynamische Designs, leistungsstarke Triebwerke, und hitzebeständige Materialien sind essentiell für Flüge im Überschallbereich. Die Entwicklung geht weiter, und es wird an neuen Überschall-Passagierflugzeugen geforscht, die die Concorde beerben könnten und schnellere und effizientere Reisen versprechen. Dabei stehen neben der Geschwindigkeit auch die Reduzierung des Überschallknalls und die Umweltverträglichkeit im Fokus.