Ist der Gepäckraum eines Flugzeugs kalt?

Gefrorenes Gepäck? Die Temperatur im Frachtraum von Flugzeugen

Die Frage, ob der Gepäckraum eines Flugzeugs kalt ist, lässt sich nicht mit einem einfachen “Ja” oder “Nein” beantworten. Während die meisten Passagiere in einer komfortabel klimatisierten Kabine reisen, herrschen im Frachtraum, auch Cargo-Bereich genannt, ganz andere Bedingungen. Die Temperatur ist deutlich niedriger als in der Passagierkabine, und das aus mehreren Gründen.

Der gängige Irrglaube, der Frachtraum sei ungekühlt und somit eisig, ist falsch. Er steht unter Druck, um die Integrität der Flugzeugstruktur zu gewährleisten und um ein Einströmen von unbehandelter Außenluft zu verhindern. Jedoch wird der Cargo-Bereich nicht direkt klimatisiert. Die Temperatur reguliert sich indirekt. Ein Teil der klimatisierten Luft aus der Passagierkabine gelangt, durch undichte Stellen im Rumpf und durch die Luftzirkulation im Flugzeug, in den Frachtraum. Diese Luft kühlt dort jedoch spürbar ab.

Der Grund hierfür liegt in der mangelnden Isolation des Frachtraums im Vergleich zur Passagierkabine. Die Außenhaut des Flugzeugs ist zwar darauf ausgelegt, Druckunterschiede auszuhalten, doch sie bietet keine optimale Wärmedämmung. Die kalte Außenluft beeinflusst die Temperatur im Frachtraum stärker als in der gut isolierten Kabine. Hinzu kommt die Exposition gegenüber Sonnenstrahlung während des Fluges, die die Außenhaut erwärmt, während die im Frachtraum befindliche Luft abkühlt. Dies führt zu einem Temperaturgefälle.

Die resultierende Temperatur ist somit niedriger als in der Passagierkabine, jedoch nicht unbedingt tiefgekühlt. Der genaue Wert schwankt je nach Außentemperatur, Flughöhe, Flugdauer und Flugzeugtyp. Sie liegt aber in der Regel deutlich unter Raumtemperatur und kann je nach Saison und Route durchaus unangenehm kühl sein – sogar für robust verpackte Gepäckstücke.

Diese niedrige Temperatur ist ein wichtiger Faktor für den Transport temperaturempfindlicher Güter. Fluggesellschaften und Spediteure müssen dies berücksichtigen und gegebenenfalls spezielle Kühlcontainer verwenden, um beispielsweise Medikamente, Lebensmittel oder empfindliche Elektronik vor Schäden zu schützen. Die Temperatur im Frachtraum ist also nicht nur eine Frage des Komforts, sondern ein bedeutender logischer Aspekt bei der Luftfracht. Ein fundiertes Verständnis dieser Gegebenheiten ist entscheidend für die sichere und effiziente Beförderung von Gütern.