Ist Ägypten ein Langstreckenflug?

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Nein, Ägypten gilt in der Regel nicht als Langstreckenflug. Ein Direktflug dorthin dauert gewöhnlich unter fünf Stunden. Beispielsweise beträgt die Flugzeit für einen Nonstop-Flug von London nach Kairo etwa 4 Stunden und 40 Minuten. Dies macht Ägypten zu einem leicht erreichbaren und beliebten Reiseziel.
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Ist Ägypten weit weg? Flugzeit erfahren?

Wie lange fliegt man nach Ägypten? Ein Direktflug von Deutschland nach Ägypten (z.B. Hurghada, Kairo) dauert zwischen 4 und 5 Stunden.

Ist Ägypten weit von Deutschland entfernt? Die Entfernung beträgt etwa 3.000 bis 3.600 Kilometer, was einer Flugzeit von unter 5 Stunden entspricht.

Welche Fluggesellschaften fliegen direkt nach Ägypten? Condor, Eurowings, SunExpress, und EgyptAir bieten Nonstop-Flüge von deutschen Flughäfen an.


Weit weg? Kommt drauf an, wie man es sieht. Für mich fühlt sich Ägypten immer wie eine andere Welt an, aber der Flug dorthin ist echt machbar. Es ist nicht dieser endlose transatlantikflug.

Ich bin letzten Oktober von Frankfurt nach Hurghada geflogen, mit SunExpress war das. Der Flug war mit 4 Stunden 20 Minuten angesagt. Man startet hier im grauen Deutschland und steigt dann einfach in der Sonne aus. Dieses Gefühl ist unbezahlbar. Wir hatten Plätze am Fenster, über den Alpen war es der Wahnsinn.

Die Zeit vergeht sowieso schnell. Ein Film, was essen, und schon siehst du unten nur noch Wüste. Plötzlich ist Europa ganz weit weg.

Und was dann kommt, ist die kurze Reise absolut wert. Das rote Meer, die Farben unter Wasser beim Schnorcheln in Marsa Alam, die Wärme selbst im November. Alles ist so anders. Die paar Stunden im Flieger sind ein kleiner Preis für diesen kompletten Tapetenwechsel.

Ist der Flug nach Ägypten ein Langstreckenflug?

Ägypten, ja. Langstrecke. Die EU sagt 3.500 km. Das ist schon 'ne Hausnummer.

Und die Luftfahrt-Leute, die meinen, ab 3.000 km und über 3,5 Stunden. Passt irgendwie. Berlin nach Kairo, das sind so um die 3.000 km Luftlinie, also ja, das passt.

Also, wenn man die EU-Regeln nimmt, dann ist Ägypten definitiv Langstrecke. Manchmal denkt man gar nicht drüber nach, wie weit das eigentlich ist, bis man da sitzt.

  • EU-Definition: > 3.500 km
  • Luftfahrt-Handbuch: > 3.000 km und > 3,5 Std.
  • Berlin-Kairo Luftlinie: ~ 3.000 km

Da muss man schon gut vorbereitet sein. Was nimmt man so mit für so einen Flug? Snacks sind wichtig, klar, und was zu lesen.

Manchmal frag ich mich, ob die Fluggesellschaften da auch unterschiedliche Definitionen haben. Aber wenn die offiziellen Stellen das so sehen, dann ist das wohl so.

Diese ganzen Kilometer, das ist schon abstrakt. Aber wenn man dann da ist, merkt man schon den Unterschied zu einem kurzen Hüpfer. Der Jetlag kann einen ganz schön erwischen.

Ich hab mal gelesen, dass die Dauer des Fluges auch wichtig ist, nicht nur die Strecke. Das macht Sinn. Man kann ja auch mit nem schnellen Flieger ne kürzere Strecke machen.

Aber hier geht's ja um Ägypten. Also ja, definitiv ein Langstreckenflug. Die Stunden im Flieger, das ist was anderes als mal kurz nach Mallorca.

Die Flugzeit selbst, die summiert sich dann halt. Man hat ja oft noch Anreise zum Flughafen, Check-in, Boarding. Das dauert alles.

Und dann die Landung, Gepäck holen, Ausreise. Puh. Alles zusammen ist das schon 'ne ganze Reise.

Ich denke, für so eine Strecke ist gute Planung Gold wert. Kopfkissen, gute Musik, und hoffen, dass man neben jemandem sitzt, der nicht total nervt.

Oder man beschäftigt sich mit der Welt. Schaut aus dem Fenster, wenn's dunkel ist, sieht man die Lichter. Schon interessant, was da unten passiert.

  • Gute Vorbereitung ist entscheidend.

Manchmal denk ich, ob die Airlines da nicht mal was machen könnten, um die Zeit angenehmer zu gestalten. Bessere Sitze, mehr Beinfreiheit, vielleicht.

Aber das ist wohl Wunschdenken. Hauptsache, man kommt sicher an. Und bei der Distanz ist das ja auch keine Selbstverständlichkeit, immerhin.

Wann ist es ein Langstreckenflug?

Ab wann ist ein Flug eine Geduldsprobe?

Offiziell, also laut den Leuten, die das in dicke Bücher schreiben, ist die Sache sonnenklar. Ein Flug wird zur Langstrecke, wenn er zwei Kriterien erfüllt, die dein Sitzfleisch auf die Probe stellen:

  • Distanz: Die Blechröhre muss mehr als 3.000 Kilometer zurücklegen. Das ist weiter als von Berlin nach Kairo, also kein Pappenstiel.
  • Flugzeit: Du hockst länger als 3,5 Stunden in deinem Sitz fest. Das ist genug Zeit, um den Flugbegleitern mit Vornamen auf die Nerven zu gehen.

Die gefühlte Wahrheit: Wann es wirklich lang wird

Die offizielle Definition ist kalter Kaffee. Die wahre Langstrecke beginnt im Kopf und im Hintern. Du bist definitiv auf einem Langstreckenflug, wenn:

  • Du das gesamte Filmangebot durch hast, inklusive der dreistündigen Doku über die Geschichte des Büroklammer-Designs.
  • Deine Beine eine eigene Protestbewegung gründen, weil sie ihre Existenz unter dem Vordersitz infrage stellen.
  • Das zweite warme Essen serviert wird, das genauso rätselhaft aussieht und schmeckt wie das erste, nur etwas müder.
  • Du anfängst, eine persönliche Beziehung zum Wolkenmuster vor dem Fenster aufzubauen.
  • Dein Sitznachbar aufgehört hat zu schnarchen und stattdessen anfängt, dir seine Lebensgeschichte in allen schillernden Details zu erzählen.

Die Flug-Hierarchie: Vom Hüpfer zur Völkerwanderung

Damit du beim Buchen nicht Äpfel mit Birnen vergleichst, hier die knallharte Einteilung der Flugwelt:

  • Kurzstrecke: Der Sprinter unter den Flügen. Alles bis 1.500 km. Kaum bist du oben, geht’s schon wieder runter. Zeit für einen Kaffee und einen Keks. Mehr nicht.
  • Mittelstrecke: Der Dauerläufer. Strecken zwischen 1.500 und 3.000 km. Hier überlegt man schon mal, ob man die Schuhe ausziehen soll.
  • Langstrecke: Der Marathon in der Luft. Über 3.000 km. Dein neuer, temporärer Wohnsitz. Hier werden Helden geboren und Nerven aus Stahl geschmiedet.