Wie oft muss ein Elektroauto zur Inspektion in die Werkstatt?

Elektroauto-Inspektion: Wann ist der Werkstattbesuch nötig?

Die Frage nach der richtigen Inspektionsfrequenz für Elektroautos ist verständlicherweise weit verbreitet. Im Gegensatz zu Verbrennern, die durch Ölwechsel und Verschleißteile an Motor und Getriebe mehr Aufmerksamkeit erfordern, liegen die Schwerpunkte beim E-Auto anders. Es gibt jedoch keine pauschale Antwort, denn die Wartungsintervalle hängen von verschiedenen Faktoren ab, die im individuellen Serviceheft des Fahrzeugs detailliert beschrieben sind.

Kilometerleistung oder Zeitintervall – das steht im Handbuch: Herstellerangaben sind hier entscheidend. Die meisten Hersteller orientieren sich an einer Kombination aus gefahrenen Kilometern und verstrichener Zeit. Manche bevorzugen ein festes Zeitintervall (z.B. alle zwei Jahre), andere einen kombinierten Ansatz (z.B. alle zwei Jahre oder nach 30.000 Kilometern, je nachdem, welcher Wert zuerst erreicht wird). Das Serviceheft ist daher die wichtigste Informationsquelle. Ignorieren Sie es nicht!

Zwei Jahre als Richtwert – aber keine Garantie: Die oft genannte Empfehlung einer Inspektion alle zwei Jahre dient als genereller Richtwert und zielt insbesondere auf die Überprüfung der Hochvoltbatterie ab. Diese ist ein Kernbestandteil des Elektroautos und unterliegt, obwohl sie langlebig ist, alters- und nutzungsbedingten Verschleißprozessen. Eine regelmäßige Kontrolle der Zellspannung, der Kühlflüssigkeit und des gesamten Batteriemanagementsystems (BMS) ist daher essenziell für die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer der Batterie. Es geht nicht nur um die Kapazität, sondern auch um die Sicherheit.

Welche Komponenten werden inspiziert? Neben der Hochvoltbatterie stehen bei der Inspektion weitere wichtige Komponenten im Fokus:

• Bremsanlage: Regeneratives Bremsen reduziert den Verschleiß, aber eine regelmäßige Prüfung ist dennoch notwendig.
• Reifen: Die optimale Profiltiefe und der Luftdruck sind für die Reichweite und die Fahrsicherheit entscheidend.
• Ladeeinrichtung: Die Funktion des Ladeanschlusses und des Ladekabels sollte regelmäßig überprüft werden.
• Software: Updates des Fahrzeugsystems und der Steuerungssoftware sind wichtig für optimale Performance und Fehlerbehebung.
• Fahrwerk: Auch beim Elektroauto unterliegt das Fahrwerk natürlichem Verschleiß.

Vorsorge statt Reparatur: Regelmäßige Inspektionen sind eine Investition in die Langlebigkeit Ihres Elektroautos. Frühzeitige Erkennung von Problemen verhindert kostspielige Reparaturen und vermeidet potenzielle Sicherheitsrisiken. Eine vermeintlich gesparte Werkstattfahrt kann sich später als teure Entscheidung herausstellen.

Fazit: Die optimale Inspektionsfrequenz Ihres Elektroautos entnehmen Sie bitte Ihrem Serviceheft. Die Empfehlung von zwei Jahren dient als grober Richtwert, doch die individuellen Angaben des Herstellers sollten immer im Vordergrund stehen. Eine regelmäßige Wartung schützt Ihre Investition und sorgt für ein sicheres und zuverlässiges Fahrerlebnis.