Welche VW sind vom Dieselskandal betroffen?

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Der Dieselskandal betraf zahlreiche Fahrzeuge des VW-Konzerns. Neben VW-Modellen wie Polo, Golf VI und Passat VII waren auch Skoda-Fahrzeuge wie Fabia und Octavia sowie Seat-Modelle wie Ibiza und Leon betroffen. Die genaue Bandbreite der betroffenen Modelle und Baujahre ist komplex und erfordert eine individuelle Prüfung.

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Der VW-Dieselskandal: Welche Modelle waren betroffen? – Ein Überblick und wichtige Hinweise

Der Dieselskandal, der 2015 öffentlich wurde, erschütterte den Volkswagen-Konzern und die gesamte Automobilbranche. Millionen Fahrzeuge weltweit waren mit einer illegalen Abschalteinrichtung ausgestattet, die die Schadstoffemissionen im Prüfzyklus manipulierte. Doch welche VW-Modelle waren tatsächlich betroffen? Eine eindeutige Antwort ist komplex, da die betroffenen Fahrzeuge nicht nur von der Marke VW selbst, sondern auch von den Konzernmarken Audi, Seat, Skoda und anderen stammen.

Betroffene Marken und Modellreihen:

Die Manipulation betraf vor allem Dieselmotoren der EA 189-Baureihe, die in zahlreichen Modellen verschiedener Konzernmarken verbaut wurden. Zu den prominentesten betroffenen Modellen gehören:

Volkswagen: Golf VI, Golf VII (frühe Modelle), Passat VII, Passat VIII (frühe Modelle), Polo (verschiedene Generationen), Tiguan (frühe Modelle), Jetta, Sharan, Touran, Beetle, Caddy. Die genaue Anzahl der betroffenen Modelle und Baujahre variiert stark und ist vom jeweiligen Motorcode abhängig.
Audi: A1, A3, A4, A6, TT (verschiedene Generationen) und Q-Modelle. Auch hier gilt: Die genaue Spezifizierung nach Baujahr und Motorcode ist essentiell.
Skoda: Octavia II, Octavia III (frühe Modelle), Fabia II, Fabia III (frühe Modelle), Yeti, Superb.
Seat: Leon, Ibiza, Altea, Alhambra.

Die Schwierigkeit der eindeutigen Zuordnung:

Es ist unmöglich, eine erschöpfende Liste aller betroffenen Fahrzeuge zu erstellen. Die Information, ob ein bestimmtes Fahrzeug betroffen ist, hängt von mehreren Faktoren ab:

Motorcode: Der konkrete Motorcode ist entscheidend. Nicht alle Dieselmotoren der EA 189-Baureihe waren mit der illegalen Software ausgestattet.
Baujahr: Innerhalb einer Modellreihe gab es oft unterschiedliche Ausstattungsvarianten und Produktionszeiträume. Frühproduzierte Modelle eines bestimmten Baujahres könnten betroffen sein, während später produzierte nicht betroffen sind.
Regionale Unterschiede: Die Verbreitung der betroffenen Motoren variierte je nach Markt.

Was Betroffene tun können:

Wer den Verdacht hat, dass sein Fahrzeug betroffen sein könnte, sollte folgende Schritte unternehmen:

Prüfung der Fahrzeug-Identifikationsnummer (FIN): Mit der FIN kann die Zugehörigkeit zu einer betroffenen Gruppe überprüft werden. Informationen hierzu finden sich auf den Webseiten der jeweiligen Hersteller.
Kontaktaufnahme mit dem Hersteller oder einer autorisierten Werkstatt: Der Hersteller bietet in der Regel kostenlose Software-Updates an, um die Schadstoffemissionen zu reduzieren.
Recherche nach Informationen zum eigenen Modell und Baujahr: Spezifische Informationen über betroffene Modelle finden sich oft in Fachzeitschriften und Online-Foren.

Fazit: Der VW-Dieselskandal war ein komplexes Ereignis mit weitreichenden Folgen. Ob ein bestimmtes Fahrzeug betroffen ist, lässt sich nicht pauschal beantworten. Eine genaue Prüfung der Fahrzeugdaten und Kontaktaufnahme mit dem Hersteller sind daher unerlässlich. Eine eigenständige Recherche über die eigene Fahrgestellnummer ist dringend zu empfehlen.