Welche VW Diesel bekommen Entschädigung?

Entschädigung für VW Diesel: Welche Modelle sind betroffen und wie hoch ist die Entschädigung?

Das Urteil des Bundesgerichtshofs (BGH) vom Mai 2020 hat für viele VW-Diesel-Fahrer den Weg für Schadensersatzansprüche geebnet. Dieses Urteil, das sich auf die Manipulationen im Abgasskandal bezieht, hat eine Welle von Klagen und Entschädigungsforderungen ausgelöst. Doch welche Modelle sind konkret betroffen und wie hoch kann die individuelle Entschädigung ausfallen?

Welche Modelle sind betroffen?

Der Abgasskandal betrifft eine Vielzahl von VW-Diesel-Fahrzeugen, insbesondere solche mit dem Motor EA 189. Konkret bedeutet das, dass folgende Modellreihen im Fokus der Entschädigungsansprüche stehen:

• Audi: A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, SQ5, Q7, TT
• Volkswagen: Golf, Passat, Tiguan, Touran, Caddy, Beetle, Amarok
• Skoda: Octavia, Superb, Yeti
• Seat: Leon, Altea, Exeo

Es ist wichtig zu betonen, dass nicht jedes Fahrzeug einer bestimmten Modellreihe automatisch betroffen ist. Die Betroffenheit hängt vom verbauten Motor (EA 189) und dem Baujahr ab. In der Regel sind Fahrzeuge mit dem Motor EA 189 aus den Baujahren 2008 bis 2015 betroffen.

Wie hoch ist die Entschädigung?

Die Höhe der Entschädigung hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie beispielsweise dem Fahrzeugmodell, dem Baujahr, der Laufleistung und dem Zeitpunkt der Klageerhebung. Das BGH hat im Wesentlichen eine Formel für die Berechnung der Entschädigung festgelegt:

• Kaufpreis des Fahrzeugs
• ./.
• Nutzungsvorteile (berechnet anhand der gefahrenen Kilometer)
• =
• Schadensersatz

Die sogenannte “Tabelle 2025” oder ähnliche Tabellen dienen als Orientierungshilfe, um die Nutzungsvorteile zu berechnen. Diese Tabellen geben Aufschluss darüber, wie hoch der Wertverlust des Fahrzeugs pro gefahrenem Kilometer ist. Es ist jedoch wichtig zu verstehen, dass diese Tabellen nur Anhaltspunkte liefern und die tatsächliche Entschädigung individuell berechnet wird.

Warum eine individuelle Prüfung ratsam ist

Angesichts der Komplexität der Materie ist es dringend ratsam, eine individuelle Prüfung des eigenen Fahrzeugs vornehmen zu lassen. Dies kann durch spezialisierte Anwälte oder Verbraucherorganisationen erfolgen. Eine solche Prüfung kann folgende Aspekte beinhalten:

• Überprüfung der Betroffenheit: Liegt tatsächlich eine Manipulation des eigenen Fahrzeugs vor?
• Berechnung des Schadensersatzanspruchs: Wie hoch ist die potenzielle Entschädigung unter Berücksichtigung aller relevanten Faktoren?
• Durchsetzung der Ansprüche: Unterstützung bei der Einreichung einer Klage und der Verhandlung mit Volkswagen.

Fazit

Das Urteil des BGH hat für viele VW-Diesel-Fahrer die Tür zu Schadensersatzansprüchen geöffnet. Die Betroffenheit hängt vom Fahrzeugmodell, dem Motor und dem Baujahr ab. Die Höhe der Entschädigung wird individuell berechnet und ist von verschiedenen Faktoren abhängig. Eine individuelle Prüfung des eigenen Fahrzeugs ist ratsam, um die potenziellen Ansprüche optimal zu bewerten und durchzusetzen. Der Abgasskandal ist ein komplexes Thema, und professionelle Unterstützung kann dabei helfen, die eigenen Rechte zu wahren.