Kann man einen Plug-in-Hybrid auch ohne Strom fahren?

Plug-in-Hybrid ohne Strom: Fahren, aber mit Abstrichen

Plug-in-Hybride (PHEV) versprechen das Beste aus zwei Welten: elektrisches Fahren für kurze Strecken und die Reichweite eines Verbrenners für längere Fahrten. Doch was passiert, wenn die Batterie leer ist und keine Lademöglichkeit in Sicht ist? Kann man einen Plug-in-Hybrid auch ohne Strom fahren? Die kurze Antwort: Ja, aber…

Im Gegensatz zu reinen Elektroautos sind PHEVs nicht auf die Batterie angewiesen. Ist diese leer, springt der Verbrennungsmotor ein und übernimmt den Antrieb. Der Wagen fährt dann wie ein konventioneller Hybrid, wobei die Batterie weiterhin durch Rekuperation beim Bremsen und Bergabfahrten minimal geladen wird. Ein Liegenbleiben wegen leerer Batterie ist also ausgeschlossen.

Allerdings sollte man sich bewusst sein, dass der reine Verbrennerbetrieb nicht dem optimalen Nutzungsszenario eines PHEV entspricht. Folgende Nachteile können auftreten:

• Höherer Verbrauch: Der Benzinmotor muss nun das gesamte Fahrzeuggewicht alleine bewegen, was zu einem deutlich höheren Spritverbrauch im Vergleich zum Hybridmodus führt. Die Effizienzvorteile des PHEV gehen somit verloren.
• Eingeschränkte Leistung: Je nach Modell kann die Leistung im reinen Verbrennermodus geringer sein als im kombinierten Betrieb von Elektro- und Benzinmotor. Dies ist insbesondere bei sportlicheren PHEVs relevant.
• Komforteinbußen: Der leise und vibrationsarme elektrische Fahrmodus entfällt natürlich. Man fährt dann mit dem gewohnten Geräuschpegel und den Vibrationen eines Verbrennungsmotors.

Der Betrieb eines PHEV ohne aufgeladene Batterie entspricht also eher einem Notfallmodus. Um die Vorteile des Plug-in-Hybrids voll auszuschöpfen, sollte die Batterie regelmäßig geladen werden. Nur so kann man die elektrische Reichweite nutzen und den Kraftstoffverbrauch minimieren.

Langfristig betrachtet ist das Fahren eines PHEV ohne Stromnutzung also weder wirtschaftlich noch ökologisch sinnvoll. Es widerspricht dem Grundgedanken des Plug-in-Hybrids und führt zu höheren Kosten und Emissionen. Wer die Lademöglichkeiten nicht nutzt, sollte eher über den Kauf eines konventionellen Hybrids oder eines Benziners nachdenken. Diese Fahrzeuge sind in der Anschaffung günstiger und im reinen Verbrennerbetrieb optimiert.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Ein PHEV kann zwar ohne Strom gefahren werden, aber es ist nicht empfehlenswert. Die Stärken des PHEV liegen im kombinierten Antrieb, der regelmäßiges Laden voraussetzt. Nur so kann man die Vorteile des elektrischen Fahrens nutzen und gleichzeitig die Flexibilität eines Verbrenners genießen.

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