Wie kalt ist es im Frachtraum von Flugzeugen?
Im Frachtraum eines Flugzeugs herrschen im Normalfall Kabinenbedingungen – gleiche Temperatur und Druck wie im Passagierbereich. Ein Druckabfall würde jedoch zu einem Druck von etwa 250 hPa führen, vergleichbar mit dem Luftdruck in 11 Kilometern Höhe.
Die Temperatur im Frachtraum eines Flugzeugs ist ein wichtiger Faktor, besonders beim Transport temperaturempfindlicher Güter. Entgegen der landläufigen Vorstellung herrschen im Frachtraum der meisten modernen Passagierflugzeuge ähnliche Bedingungen wie in der Kabine. Das bedeutet, die Temperatur wird reguliert und liegt meist zwischen 15 und 25 Grad Celsius. Dies gilt insbesondere für den Transport von Tieren oder verderblichen Waren.
Es gibt jedoch Unterschiede zwischen den verschiedenen Frachtraumtypen:
-
Bulk-Frachtraum: Hier werden lose Güter transportiert, die keine besondere Temperaturkontrolle benötigen. Die Temperatur kann hier stärker schwanken und sich der Außentemperatur annähern, besonders bei längeren Flügen in großer Höhe. Eine Isolierung ist vorhanden, aber weniger effektiv als in anderen Bereichen.
-
Temperaturkontrollierter Frachtraum: Für temperaturempfindliche Güter gibt es spezielle Bereiche im Frachtraum, in denen die Temperatur präzise geregelt wird. Hier können unterschiedliche Temperaturzonen eingerichtet werden, von gekühlt bis beheizt, um den spezifischen Anforderungen der jeweiligen Güter gerecht zu werden. Pharmazeutika, Lebensmittel oder bestimmte Chemikalien werden oft in diesen Bereichen transportiert.
-
Lebendtier-Frachtraum: Für den Transport von Tieren gibt es spezielle Bereiche mit kontrollierter Temperatur, Belüftung und Druckausgleich. Hier wird besonders darauf geachtet, dass die Tiere möglichst komfortabel und sicher reisen.
Der im Eingangstext erwähnte Druckabfall ist ein Extremfall und bezieht sich auf eine potentielle Notfallsituation. Im Normalbetrieb herrscht im Frachtraum der gleiche Druck wie in der Passagierkabine. Ein Druckabfall würde in der Tat zu einem drastischen Temperaturabfall führen, da die Lufttemperatur mit sinkendem Luftdruck abnimmt. Moderne Flugzeuge sind jedoch mit Sicherheitssystemen ausgestattet, die einen solchen Druckabfall verhindern sollen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Temperatur im Frachtraum eines Flugzeugs von verschiedenen Faktoren abhängt, darunter der Flugzeugtyp, der Frachtraumtyp und die transportierten Güter. In den meisten Fällen ist die Temperatur jedoch reguliert und entspricht den Bedingungen in der Passagierkabine. Für temperaturempfindliche Güter gibt es spezielle Bereiche mit präziser Temperaturkontrolle.
#Flugzeug Fracht #Flugzeug Kalt #FrachttemperaturKommentar zur Antwort:
Vielen Dank für Ihre Kommentare! Ihr Feedback ist sehr wichtig, damit wir unsere Antworten in Zukunft verbessern können.