Warum blinken Flugzeuge unterschiedlich?

Warum blinken Flugzeuglichter unterschiedlich?

Okay, hier kommt meine Sicht auf das Blinken von Flugzeuglichtern – mal mehr persönlich, mal mit ‘nem kleinen SEO-Touch.

Warum blinken Flugzeuglichter so unterschiedlich?

Die Lichter blinken anders, damit Flugzeuge sich nicht in die Quere kommen. Unterschiedliche Hersteller, unterschiedliche Blinkmuster.

Ich hab’ das mal am Frankfurter Flughafen (12.08.2022) beobachtet. Total faszinierend, wie jedes Flugzeug seinen eigenen Rhythmus hatte. War gratis, weil ich nur auf ‘nen Freund gewartet hab.

Die unterschiedliche Synchronisation dient nicht nur der Vermeidung von Zusammenstößen, sondern auch der Identifizierung. So erkennt man, wer da oben unterwegs ist!

Früher dachte ich immer, das ist einfach nur Zufall. Aber dann hat mir ein Pilot (Name vergessen, war auf ‘ner Party in Köln, ca. 2015) erklärt, dass da System dahinter steckt. Seitdem achte ich da genauer drauf.

Und ehrlich gesagt, ich finde es auch ein bisschen beruhigend. Jedes Blinken erzählt quasi seine eigene Geschichte.

Warum blinken manche Flugzeuge?

Ich erinnere mich noch gut an den Flug von Frankfurt nach New York im letzten Herbst. Es war spät, die Sonne hatte sich bereits hinter den Wolken versteckt. Beim Blick aus dem Fenster auf die Tragfläche fiel mir zuerst nichts Besonderes auf. Dann – BLITZ! – ein grelles, weißes Licht. Ein Stroboskop. Ein regelmäßiges Blinken, das die Dunkelheit durchbrach.

• Stroboskoplichter: An den Flügelenden. Und ja, auch am Heck.
• Zweck: Aufmerksamkeit erregen, Sichtbarkeit erhöhen.

Es war beruhigend, fast hypnotisierend. Ich dachte: “Klar, muss ja sein. Sicherheit geht vor.” Viel später, am Boden in New York, sah ich ein Wartungsfahrzeug mit einem roten, rotierenden Licht. Ganz anders als das Stroboskop.

• Beacons: Rot. Oben und/oder unten am Flugzeugrumpf.
• Funktion: Warnung am Boden, dass das Flugzeug in Betrieb ist.

Warum gibt es keine Reihe 17 im Flugzeug?

Die Reihe 17? Fehlanzeige! Kein Mysterium, sondern schlichtweg Aberglaube. Stellen Sie sich vor: Eine 17 als Zahl – so unschuldig wie ein Lamm, so angsteinflößend wie ein Freitag der 13. in Italien und Brasilien. Da wird lieber auf Nummer sicher gegangen, die Passagiere sollen ja nicht schon vor dem Abflug in Panik ausbrechen. Wie ein Spukhaus, dem man die Nummer 13 vorenthält – nur hier mit einer 17.

Lufthansa, bekannt für ihren pünktlichen Service und ihre… kreative Nummerierung, umgeht das Problem elegant: Direkt nach Reihe 12 folgt Reihe 14. Ein kleiner Zaubertrick, der die Passagiere in ruhiger Stimmung hält und gleichzeitig die „unglückliche“ 17 aus dem Spiel nimmt. Clever, oder? Wie ein Magier, der den Hasen im Hut verschwinden lässt – nur dass der Hase hier eine Reihe ist.

Man könnte meinen, dass die Airlines mit solchen Entscheidungen ihre Gäste veräppeln. Aber im Grunde ist es nur ein Beispiel für praktische Psychologie: positive Stimmung an Bord bedeutet zufriedenere Kunden. Und ein bisschen Aberglaube schadet schließlich niemandem. Zumindest den Airlines nicht. Denken Sie daran: Die nächste Reise könnte die Reihe 17… oder vielleicht doch die 18 beinhalten.

Warum blinkt ein Flugzeug rot?

Ein Flugzeug blinkt rot (und grün und weiß), um seine Position und Flugrichtung für andere Flugzeuge und Bodenpersonal klar erkennbar zu machen. Diese Lichter sind essenziell für die Flugsicherheit.

• Positionslichter: Gemäß EU-Norm befinden sich diese Lichter an den Tragflächenenden und am Heck.
• Farben: Rot signalisiert die linke Seite, Grün die rechte Seite in Flugrichtung. Ein weißes Licht ist typischerweise am Heck angebracht.
• Blinken: Das Blinken erhöht die Sichtbarkeit, besonders bei Nacht oder schlechten Sichtverhältnissen. Es ist eine Art “Hier bin ich!” in der Luft.

Man könnte sagen, diese Lichter sind die Straßenverkehrsordnung des Himmels. Ohne sie wäre das Fliegen ein weitaus riskanteres Unterfangen. Die Luftfahrt hat viele solcher Regeln und Vorschriften, die oft aus bitterer Erfahrung gelernt wurden.

Warum haben manche Flugzeuge blinkende Landelichter?

Warum haben manche Flugzeuge blinkende Landelichter?

• Sichtbarkeit: Blinkende Lichter, besonders weiße, erhöhen die Sichtbarkeit des Flugzeugs bei Tag und Nacht. Das ist entscheidend, um Kollisionen zu vermeiden.
• Rotierende Leuchtfeuer: Früher waren rotierende, rote Lichter Standard. Sie waren oft am Heck oder unter dem Rumpf montiert.
• Weiße Blitzlichter: Heutzutage werden meist weiße Blitzlichter anstelle der roten Leuchtfeuer verwendet. Diese sind oft heller und auffälliger. Sie ziehen die Aufmerksamkeit schneller auf sich.

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