Was passiert, wenn man Benzin mit Wasser verdünnt?

Benzin und Wasser: Ein gefährliches Gemisch – weit mehr als nur eine unlösbare Mischung

Die scheinbar einfache Frage „Was passiert, wenn man Benzin mit Wasser verdünnt?“ birgt weitreichendere Konsequenzen, als man zunächst vermuten mag. Die oft zitierte Aussage, Benzin und Wasser vermischen sich nicht, ist zwar richtig, greift aber zu kurz, um die tatsächlichen Gefahren zu verdeutlichen. Die Unverträglichkeit dieser beiden Flüssigkeiten resultiert aus ihren fundamental unterschiedlichen chemischen Eigenschaften, genauer gesagt aus ihrer Polarität.

Wasser ist ein polares Molekül, d.h. die Ladungsverteilung innerhalb des Moleküls ist ungleichmäßig. Der Sauerstoffatom trägt eine Partialladung, während die Wasserstoffatome eine positive Partialladung aufweisen. Benzin hingegen besteht aus unpolaren Kohlenwasserstoffen. Die Elektronen sind in diesen Molekülen gleichmäßig verteilt, wodurch keine signifikante Ladungsdifferenz entsteht. Diese unterschiedliche Polarität verhindert eine Mischbarkeit – Wasser und Benzin bilden eine Emulsion, trennen sich jedoch schnell wieder in zwei Phasen. Das leichtere Benzin schwimmt dabei oben, während das dichtere Wasser sich am Boden absetzt.

Die scheinbar harmlose Trennung birgt jedoch erhebliche Gefahren für den Verbrennungsmotor eines Fahrzeugs. Gerät Wasser in den Kraftstofftank, kann es zu verschiedenen Problemen führen:

• Korrosion: Wasser greift Metalle an, insbesondere im Kraftstoffsystem. Rostbildung an den Kraftstoffleitungen, der Kraftstoffpumpe oder den Injektoren kann zu Leistungseinbußen, Motorschäden und im schlimmsten Fall zum Totalausfall führen.

• Verstopfung: Wasser kann sich in den feinen Düsen der Einspritzanlage absetzen und diese verstopfen. Der Motor erhält dann entweder zu wenig oder gar keinen Kraftstoff mehr, was zu Zündaussetzern, Leistungsverlust und letztendlich zum Motorstillstand führt.

• Phasentrennung und Kavitation: Auch wenn sich Benzin und Wasser zunächst trennen, kann die turbulente Strömung im Kraftstoffsystem zu einer vorübergehenden Emulsion führen. Kleine Wassertröpfchen gelangen in die Brennräume, wo sie zu einer unzureichenden Verbrennung und einem erhöhten Verschleiß beitragen. Im Extremfall kann dies zu Kavitation in der Kraftstoffpumpe führen, die diese irreparabel schädigt.

• Gefahr durch Eisbildung: Bei niedrigen Temperaturen kann Wasser im Kraftstofftank gefrieren und die Kraftstoffleitungen verstopfen. Dies führt zu einem vollständigen Ausfall des Motors.

Fazit: Die Vermischung von Benzin und Wasser ist nicht nur eine unlösbare Mischung, sondern eine gefährliche Kombination, die zu erheblichen Schäden am Fahrzeugmotor führen kann. Es ist daher unbedingt zu vermeiden, dass Wasser in den Kraftstofftank gelangt. Regelmäßige Tankkontrollen und die Vermeidung von Kondenswasserbildung im Tank sind entscheidend, um teure Reparaturen zu vermeiden. Bei Verdacht auf Wasser im Kraftstofftank sollte umgehend eine Fachwerkstatt aufgesucht werden.