Wer zahlt selbstverschuldeten Schäden am eigenen Auto?

Selbstverschuldete Schäden am eigenen Auto: Wer trägt die Kosten?

Ein Unfall, ein Bordsteinrempler, ein Kratzer im Lack – selbstverschuldete Schäden am eigenen Auto sind ärgerlich und teuer. Doch wer kommt für die Reparaturkosten auf, wenn keine Versicherung einspringt? Die kurze Antwort: der Fahrzeughalter selbst. Dieser Artikel beleuchtet die Thematik detaillierter und klärt mögliche Missverständnisse.

Im Gegensatz zu Schäden durch Dritte oder durch Ereignisse wie Hagel oder Wildunfälle, welche gegebenenfalls von der Teilkasko abgedeckt werden, greift bei selbstverschuldeten Schäden keine Versicherung, es sei denn, es besteht eine Vollkaskoversicherung. Eine Teilkaskoversicherung schützt lediglich vor Schäden durch äußere Einflüsse, nicht aber vor Fahrlässigkeiten des Fahrers.

Ohne Vollkaskoversicherung: Die volle Kostenübernahme liegt beim Halter

Die Kosten für die Reparatur oder den Austausch beschädigter Teile, sowie die Kosten für Abschleppdienste oder andere im Zusammenhang mit dem Schaden entstandenen Aufwendungen, trägt der Halter des Fahrzeugs vollständig selbst. Dies gilt unabhängig davon, ob der Schaden aus Unachtsamkeit, Fahrlässigkeit oder sogar vorsätzlichem Handeln resultiert. Die Höhe der Kosten kann dabei erheblich variieren und von kleineren Kratzern bis hin zu Totalschäden reichen.

Die Rolle der Vollkaskoversicherung

Im Gegensatz zur Teilkaskoversicherung übernimmt die Vollkaskoversicherung auch Schäden, die durch eigenes Verschulden entstanden sind. Allerdings ist dies mit einer Selbstbeteiligung verbunden, die je nach Versicherungsvertrag variieren kann. Diese Selbstbeteiligung muss der Fahrzeughalter in jedem Fall selbst tragen. Trotz der Selbstbeteiligung kann eine Vollkaskoversicherung bei hohen Reparaturkosten deutlich günstiger sein als die Selbstfinanzierung.

Zusätzliche Aspekte:

• Gebrauchte Ersatzteile: Die Verwendung von gebrauchten Ersatzteilen kann die Reparaturkosten senken, ist aber nicht immer ratsam, da die Qualität und Haltbarkeit solcher Teile mitunter geringer sein kann.
• Werkstattwahl: Der Fahrzeughalter ist grundsätzlich frei in der Wahl der Werkstatt. Es empfiehlt sich jedoch, im Vorfeld Angebote einzuholen und die Preise zu vergleichen.
• Gutachten: Bei größeren Schäden kann ein unabhängiges Gutachten sinnvoll sein, um die Höhe der Reparaturkosten objektiv zu bestimmen und im Falle von Streit mit der Versicherung (z.B. bei einer Teilkasko-Schadenregulierung, die nicht selbstverschuldet ist) eine Grundlage zu haben.

Fazit:

Selbstverschuldete Schäden am eigenen Auto können hohe Kosten verursachen. Eine Vollkaskoversicherung bietet in solchen Fällen finanziellen Schutz, allerdings zu einem entsprechend höheren Beitrag. Ohne Vollkaskoversicherung trägt der Fahrzeughalter die volle Verantwortung für die Kosten. Vorsichtiges Fahren und präventive Maßnahmen können das Risiko solcher Schäden minimieren und somit unnötige Ausgaben vermeiden.