Was passiert, wenn zu viel Wasser im Kühler ist?

Wasser im Kühler: Zu viel ist genauso gefährlich wie zu wenig!

Der Kühler ist ein essenzieller Bestandteil jedes Verbrennungsmotors. Er sorgt dafür, dass die Betriebstemperatur des Motors im optimalen Bereich gehalten wird und schützt ihn vor Überhitzung. Viele Autofahrer kennen den Spruch “Wasser im Kühler ist wie Blut im Körper”. Doch was passiert, wenn zu viel Wasser im Kühler ist?

Die Gefahr des Überfüllens

Es ist ein weit verbreiteter Irrglaube, dass mehr Kühlflüssigkeit im Kühler immer besser sei. Tatsächlich kann ein überfüllter Kühler ebenso gefährlich für den Motor sein wie ein leerer.

Übermäßiger Druck im System:
Wenn der Kühler zu voll ist, kann die Kühlflüssigkeit beim Erhitzen über ihren Siedepunkt hinaus expandieren. Dieser Druckanstieg kann die Dichtungen im Kühlsystem beschädigen, beispielsweise die Zylinderkopfdichtung oder die Kühlerdichtung. Dies führt zu Kühlmittelverlust und kann sogar einen Motorausfall verursachen.

Überhitzung des Motors: Im schlimmsten Fall kann der übermäßige Druck im Kühlsystem dazu führen, dass das System versagt. Die Kühlflüssigkeit kann auslaufen und der Motor überhitzt. Dies kann zu teuren Reparaturen führen, beispielsweise dem Austausch des Zylinderkopfes oder sogar dem Austausch des gesamten Motors.

Symptome eines überfüllten Kühlers:

• Auslaufende Kühlflüssigkeit, vor allem bei heißem Motor
• Kühlmittelverlust trotz regelmäßiger Wartung
• Überhitzung des Motors
• Flackernde Warnleuchte für Kühlmitteltemperatur

Wie man einen überfüllten Kühler erkennt:

• Der Kühlmittelstand sollte sich zwischen der “Min”- und “Max”-Markierung des Ausgleichbehälters befinden, wenn der Motor kalt ist.
• Wenn der Kühlmittelstand über der “Max”-Markierung liegt, ist der Kühler überfüllt.

Was tun, wenn der Kühler überfüllt ist?

• Lassen Sie den Motor abkühlen.
• Öffnen Sie den Kühlerverschluss vorsichtig, um den Druck abzulassen.
• Entfernen Sie überschüssige Kühlflüssigkeit mit einer Spritze oder einem Schlauch.
• Schließen Sie den Kühlerverschluss wieder.
• Überprüfen Sie den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter und füllen Sie gegebenenfalls Kühlmittel nach.

Fazit:

Ein überfüllter Kühler kann ebenso gefährlich für den Motor sein wie ein leerer. Stellen Sie sicher, dass der Kühlmittelstand innerhalb des vorgegebenen Bereichs liegt und überprüfen Sie regelmäßig die Kühlflüssigkeit auf Lecks. Wenn Sie sich unsicher sind, lassen Sie die Wartung von einem Fachmann durchführen.